chaine à neige
Michelin est une des entreprises françaises reconnus internationalement et présentes dans le CAC 40. Fondé en 1889, Michelin était dans un premier temps un fabricant de tuyaux et de courroies de freins pour les charrettes. Actuellement, Michelin est le deuxième plus gros manufacturier de pneus au monde et n’a jamais cessé d’innover dans d’autres domaines : compresseur, crics, enjoliveur, pneu pour vélo ou encore chaines à neiges.
Aujourd’hui, nous nous intéressons particulièrement à ces dernières : quand utiliser les chaines à neige ? Sont-elles obligatoires ? Quels sont les modèles proposés par Michelin ?
introduction
Lorsque l’hiver approche, les conditions climatiques changent et ont un impact direct sur la tenue de route d’une voiture. En effet, l’apparition de vents froids, pluies verglaçantes, neiges, congères, brouillard, etc. sont autant de phénomènes qui favorisent la perte d’adhérence des pneus sur la route et contribuent à ce qu’on appelle le patinage des roues.
Les conducteurs ont alors plusieurs choix pour résoudre ce problème : pneus hiver, chaussettes pour la neige et chaines à neige.
Inventées dès 1904, les chaines à neige disposent d’un principe simple : une armature sur laquelle viennent se greffer plusieurs maillons en acier. Le rôle de la chaine est d’améliorer l’adhérence des roues du véhicule lors du démarrage, des accélérations, des freinages et des changements de direction.
En France, dans la majorité des cas l’utilisation de chaines à neige est facultative, mais fortement conseillée dès lors que la chaussée présente une couche d’au moins 3 cm. Dans les autres cas, des pneus neige ou 4 saisons ainsi qu’une prudence redoublée sont suffisants.
Le législateur a néanmoins prévu dans certaines circonstances l’obligation du port « équipements spéciaux ». Cette contrainte est matérialisée par la présence sur la route du panneau bleu B26 : une roue pourvue d’une chaine à neige. On rencontre ce panneau dans les zones montagneuses, lorsque la route traverse un col et sur certains axes donnant accès aux stations de ski.
Lorsque le conducteur ne respecte pas cette règle du Code de la Route, il s’expose à une amende forfaitaire de 4e classe d’un montant de 135 €. De plus, les forces de l’ordre peuvent également immobiliser le véhicule jusqu’à l’amélioration des conditions météo.
Parfois, le panneau B26 est accompagné de la mention « pneu neige admis » et excepte alors le conducteur du port des chaines.
Nos solutions
Fort de son expérience, Michelin a breveté plusieurs types de chaines à neige compatibles non seulement avec leurs pneus, mais aussi à ceux de leurs concurrents. À l’heure actuelle, l’entreprise en propose quatre pour répondre aux attentes de ses clients : qualité, prix, facilité de montage, robustesse… Tous ces modèles sont équipés d’un système réfléchissant unique, la « Night Vision Security » qui accroît la vision latérale des véhicules la nuit et qui fait de Michelin un excellent concepteur de chaines à neige.
